当社は、8月21日から24日まで開催される2023年MIMSオートモビリティ・モスクワ展示会への参加を発表できることを嬉しく思います。このイベントは、当社の最新技術革新を紹介し、潜在的な顧客やパートナーとつながる素晴らしい機会を当社に提供します。 ..
Aug 03, 2023
当社は、2023年4月15-19から中国の広州で開催される広州交易会に参加します。交易会の住所は、中国広東省広州市海珠区岳江中路382号です。 弊社ブースは80A30と80A31に位置します。 私たちの製品をお披露目できることを楽しみにしています...
Apr 07, 2023
I. 概要 (1) クラッチは、アクティブパーツ、ドリブンパーツ、プレス装置、分離機構、操作機構の5つのパーツで構成されています。(2)アクティブパーツには、フライホイール、クラッチカバー、プレッシャープレートが含まれます。(3)駆動部には、被駆動ディスクとドリブンシャフトが含まれます。(4)...
Aug 02, 2022
クラッチの一部として、クラッチ プレッシャー プレートはエンジンのトルクを伝達することができます。 その機能は、クラッチドリブンプレートを十分な力でフライホイールに押し付け、エンジンのトルクを効果的に伝達することです。 別の状況は、クラッチから切断されたときです....
マニュアルトランスミッションカーに欠かせない部品として、クラッチはエンジンパワーを分離・伝達する仲介役として機能します。車のエンジンが伝達するトルクは大きくなく、他のコンポーネントは継続的に拡大する必要があります。トランスミッションはそのうちの1つであり、クラッチは...
この段階で、内燃機関を動力源とするバイクであれば、メーカーや車種を問わずクラッチが必要となり、クラッチには摩擦板が必要となります。 クラッチはエンジンの変速機に現れる装置ですが・・・
(1) カレンダー・グルーイング製法を採用。 プロセス フローの簡単な説明: 非アスベスト繊維ストランドを樹脂に含浸させ、次に接着剤に含浸させます。 乾燥後、非石綿繊維ワイヤーをカレンダー加工して接着し、ストリップ製造を経て、巻き取り後、ホットプレスします...
Jul 09, 2022
クラッチ プレートは、摩擦を主な機能とする複合材料であり、構造上の要求事項です。 自動車用摩擦材は、主にブレーキの摩擦板やクラッチ板の製造に使用されます。 これらの摩擦材は、主に石綿系摩擦材を使用しています。...
Jul 12, 2022
クラッチ プレートは 100,000 km ごとに交換する必要があります。 クラッチ プレートを交換する必要があるかどうかを判断する方法は次のとおりです。 クラッチを離しても車が急に曲がらないと…
Jul 10, 2022
誰もが知っているクラッチ! マニュアル車を運転したことがある人なら誰でも知っていると思います! クラッチは2社の社外通信部に相当し、マニュアル車にとっては非常に重要! クラッチは基本的に2つの大きな...
Jun 25, 2022
自動車教習所で運転技術や理論的な知識を学ぶ人はたくさんいますが、一部の車の基本的な知識についてはあまり知らないと同時に、車の主要な 3 つの部分しか気にしない人も多いため、マニュアルトランスミッション用のクラッチプレートはほとんどありません...
Jun 24, 2022