2021年が終わりました。 さまざまな自動車会社の生産および販売データのリリースに伴い、2021 年の中国の自動車産業の記録も正式に発表されました。
中国自動車工業会のデータによると、2021 年の中国の自動車生産と販売は、前年比でそれぞれ 3.4% と 3.8% 増の 2,608 万 2,608 万台と 2,627 万 5,000 台になる見込みです。
中でも自動車の輸出は好調で、年間輸出額が初めて200万台を超え、長年に渡って100万台前後を突破。 中国ブランドの自動車は、新エネルギーと輸出市場に牽引されており、その市場シェアは200万を超えています。 44% 、史上最高レベルに近い。
業界全体は、世界的な流行の拡大、国内の流行の発生、昨年のチップの不足などの課題に直面し続けてきましたが、成長を遂げることができました。
一方では、過去 2 年間の中国市場の低水準のおかげです。 一方、新エネルギー車、中国独自のブランド、自動車輸出は産業発展の重要な原動力となっており、中国の自動車会社はその中で不可欠な役割を果たしてきました。 .
再開後の2021年の中国自動車会社の生産・販売を振り返ると、中国自動車会社の状況が垣間見える。
南部の自動車会社が中国の自動車市場を席巻している
Yiou Automobile は、年間売上高で上位 3 位にランクされた SAIC、Dongfeng Motor、Changan Group がそれぞれ上海、武漢、重慶にあり、すべて南部の自動車会社であることを発見しました。
販売量に関しては、SAIC Motor が最も優れた結果を達成しています。 2021 年の総販売台数は 546 万 4000 台で、2 位の東風汽車（277 万 5000 台）を抜いて 16 回目の中国自動車販売台数の首位に立っています。 そして3位の長安汽車（230万1000台）を合わせた。
SAIC Motor の新エネルギー車の販売台数も 733,000 台に達し、新エネルギー販売台数で第 1 位になりました。000