磁性粉体ブレーキがどのような部品で構成されているかについて簡単に説明します。
磁性粉体ブレーキは主に次の部品で構成されています。
ステータ部
ケーシング：内部部品を保護する役割を果たし、通常は鋳鉄やアルミニウム合金などの金属で作られます。外部の塵や湿気などがブレーキに侵入し、磁性粉末の性能や他の部品の正常な動作に影響を与えるのを防ぎます。たとえば、製紙工場の湿気の多い環境や金属加工工場の粉塵の多い環境など、一部の過酷な産業環境では、ケーシングの保護の役割が特に重要です。
励磁コイル：これは磁粉ブレーキの重要なコンポーネントの 1 つです。励磁コイルに電流が流れると磁界が発生します。コイルは通常銅線で巻かれており、巻き数はブレーキの設計仕様によって異なります。励磁電流の大きさを変えることで磁界の強さを調整し、磁性粉の磁化度やブレーキの制動トルクを制御することができます。
ローター部
回転軸：ブレーキが必要な機器に接続される動力入力部です。例えば、巻取装置では、回転軸がリールに接続されている。回転軸は通常、大きなトルク伝達に耐えられるように高強度合金鋼で作られており、滑らかな回転と寿命を確保するために高い表面硬度と仕上げが必要です。
ローター本体: 回転軸とともに回転し、磁粉の分布と制動トルクの主要な場所の 1 つです。ローター本体は一般に、磁場の作用下で磁性粉末が均一に分散されるように特定の構造形状を持つように設計されています。通常、その表面は磁性粉の吸着と制動効果を高めるために特殊な処理が施されています。
磁性粉末：磁性粉末は、磁性粉末ブレーキのブレーキ機能を実現するためのコア媒体です。磁性粉は一般的に鉄、コバルト、ニッケルなどの磁性材料の微粒子で構成されており、その粒径は通常数ミクロンから数十ミクロンです。これらの磁性粉は透磁率が高く、残留磁気が低いという特徴を持っています。磁場にさらされると、磁性粉末が急速に磁化して磁気チェーンを形成し、ローターとステーターの間の相対運動抵抗が増加し、それによって制動トルクが発生します。
エンドカバーとシール
エンドカバー：主に磁粉ブレーキの両端を閉じるために使用され、内部部品の位置決めと保護の役割を果たします。通常、エンド カバーはボルトやその他のコネクタによってハウジングに固定されますが、設計によっては、エンド カバーにブレーキの作動状態を監視するセンサーの取り付けなどの補助機能も組み込まれる場合があります。
シール：磁性粉の漏れや異物の侵入を防ぐため、エンドカバーと回転軸間、エンドカバーとハウジングの間にシールが設置されています。一般的なシールにはゴムシールやオイルシールなどが挙げられます。これらのシールには、磁粉ブレーキの長期運転における安定性と信頼性を確保するために、良好な耐摩耗性、耐油性、シール性が求められます。